共享單車(chē)app開(kāi)發(fā)該如何避免巨頭收割

    共享單車(chē)app開(kāi)發(fā)為人們租金單車(chē)提供了很大的便利，而且從公益和商業(yè)的角度來(lái)說(shuō)，共享單車(chē)都是做得非常不錯的。單車(chē)共享雖然是從商業(yè)的角度出發(fā)，但是其公益性卻是不能忽視的。城市交通出行的最后三公里的問(wèn)題是很難解決的，單車(chē)共享的出現則很好的解決了這一問(wèn)題，居民出行將變得更加的方便。     通過(guò)共享自行車(chē)解決區間接駁確實(shí)可以極大地緩解交通壓力并提高出行者的通勤效率。人的運輸和物流運輸一樣，同樣遵循“分段運輸、主干優(yōu)先、分級集結、降維（運輸工具）擴散”的規律，而單車(chē)共享便是符合了這一發(fā)展規律的，所以單車(chē)共享很火。然而單車(chē)共享雖然火，但是其還是有些問(wèn)題需要解決的，否則一旦巨頭入場(chǎng)的話(huà)，有些事情就會(huì )比較難看了。

    共享單車(chē)app該如何避免巨頭收割

    1.如何有效“插樁”：滴滴打車(chē)已經(jīng)被巨頭們所看上了，如果自行車(chē)出行也有一定量級的用戶(hù)的話(huà)，巨頭們自然不會(huì )放過(guò)。如何在巨頭插手之前，有效的“插樁”，將決定了企業(yè)是否能不被巨頭擠下去。

    2.獲得融資：?jiǎn)诬?chē)出行和滴滴打車(chē)出行，其前期肯定是要燒錢(qián)的，否則用戶(hù)也不會(huì )為這種商業(yè)模式買(mǎi)單的。無(wú)論是自行車(chē)還是獲取用戶(hù)，都要燒錢(qián)，那么如何用強大的未來(lái)盈利預期獲得足夠的資本戰略耐受性以支撐前期的燒錢(qián)獲客階段則成了企業(yè)急需要解決的問(wèn)題，不解決這一問(wèn)題的話(huà)，也是很難發(fā)展壯大的。

    酷蜂科技作為專(zhuān)業(yè)的共享單車(chē)app開(kāi)發(fā)公司，能為企業(yè)提供開(kāi)發(fā)、后期維護和推廣等一條龍服務(wù)。