
1.供給側改革:雖然共享單車(chē)和優(yōu)步、滴滴一樣看起來(lái)有共享的因子,但是其本質(zhì)卻并不是共享,而是供給側改革。共享單車(chē)是基于共享單車(chē)平臺提供的單車(chē)來(lái)給用戶(hù)帶來(lái)便利的出行服務(wù),共享單車(chē)的服務(wù)提供者是共享單車(chē)平臺而非個(gè)人。因為共享單車(chē)實(shí)際上解決的是人們租不到車(chē)的情況,而是解決了人們閑置車(chē)輛沒(méi)有得到充分利用的問(wèn)題,因此在推出后便受到了不受用戶(hù)的歡迎。
2.體驗佳:只是共享還不足以讓共享單車(chē)脫穎而出,用戶(hù)能有真真切切的體驗,而且大多數用戶(hù)體驗都不錯是其能夠火爆的重要原因之一。在共享單車(chē)之前便已有了公共自行車(chē),之所以能夠火過(guò)共享單車(chē),和人們體驗很好,租借單車(chē)更容易,隨借隨還,不用到處找??繕妒瞧淠軌蚴艿饺藗儦g迎的重要原因。
酷蜂科技作為專(zhuān)業(yè)的共享單車(chē)app開(kāi)發(fā)公司,能為企業(yè)提供專(zhuān)業(yè)的開(kāi)發(fā)、后期維護和推廣等一條龍服務(wù)。