
1、傳統的物流企業(yè)運作模式有待打破:很多物流企業(yè)發(fā)展到一定的階段后就會(huì )形成自己固有的運作模式,特別是中小型的物流企業(yè),他們對于互聯(lián)網(wǎng)的變化并沒(méi)有感覺(jué)。傳統的物流企業(yè)運作要加入互聯(lián)網(wǎng)的陣營(yíng),才能解決目前開(kāi)發(fā)的問(wèn)題。
2、市面上選擇太多:目前市場(chǎng)上的貨運物流軟件太多,各種類(lèi)型的都有,每個(gè)運營(yíng)商都打著(zhù)不同的旗號,這么多的軟件,用戶(hù)要選擇的時(shí)候就會(huì )有困難。貨運物流軟件開(kāi)發(fā)一定要有特別吸引用戶(hù)的點(diǎn),否則會(huì )被用戶(hù)忽略。
3、盈利模式不清晰:現在物流貨運軟件還沒(méi)有清晰的盈利模式,大部分都是用戶(hù)免費下載,依靠嵌入廣告來(lái)來(lái)盈利,想要讓用戶(hù)掏錢(qián)很難,開(kāi)發(fā)商和運營(yíng)商也很難提供方案來(lái)幫助他們建立清晰的盈利模式。盈利模式不清晰,終究還是會(huì )難逃一死。