您的位置：打車(chē)app滴滴要想贏(yíng)得市場(chǎng)并不容易
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來(lái)源：ihhu.cn????作者：酷蜂科技????時(shí)間：2016-10-19 10:09 [摘要] 即使打車(chē)app滴滴收購了優(yōu)步中國，其發(fā)展道路依然比較坎坷，想要贏(yíng)得市場(chǎng)也并不是那么容易的。打車(chē)app要想做大做強，可以通過(guò)碾碎“反Uber”聯(lián)盟和進(jìn)軍更多領(lǐng)域來(lái)實(shí)現。
即使打車(chē)app滴滴收購了優(yōu)步中國，其發(fā)展道路依然比較坎坷，想要贏(yíng)得市場(chǎng)也并不是那么容易的。雖然沒(méi)有了優(yōu)步的競爭，但是卻有著(zhù)其他的問(wèn)題制約著(zhù)它的發(fā)展，比如說(shuō)網(wǎng)約車(chē)新政，這一政策對于滴滴的打擊還是挺大的。
打車(chē)app滴滴的蛋糕只是看起來(lái)大
有消息透露說(shuō)，滴滴出行可能會(huì )在2018-2019年選擇上市，屆時(shí)市值可能會(huì )達到 1000 億美元，而目前該公司的估值大約是 350 億美元。但是按照現在發(fā)展的趨勢來(lái)看，要想突破千億還是很難的，其與千億市值 IPO 上市的Facebook不同，滴滴本身的運營(yíng)成本就比較大，利潤又比較低。根據最樂(lè )觀(guān)的估計，城市個(gè)人交通的總體市場(chǎng)規模是 600 億美元，這一數字距離 800 億美元的交易額依然有差距。想要上市并不是那么容易的。
打車(chē)app該如何做大做強呢?
1.碾碎“反Uber”聯(lián)盟：如果優(yōu)步能早日上市，滴滴的競爭壓力會(huì )小很多，而且也給市場(chǎng)釋放了強烈的信號，大家都是可以上市的。
2.進(jìn)軍更多領(lǐng)域：不再只局限于載人這一種單一的運輸方式，食品速遞和“最后一分鐘物流”等都是企業(yè)可以大力發(fā)展的方向。多方面發(fā)展才有可能不被某一方面政策的營(yíng)銷(xiāo)而被困死在某個(gè)角落。
酷蜂科技作為專(zhuān)業(yè)的打車(chē)app開(kāi)發(fā)公司，能為企業(yè)提供開(kāi)發(fā)、后期維護和推廣等一條龍服務(wù)。
有消息透露說(shuō)，滴滴出行可能會(huì )在2018-2019年選擇上市，屆時(shí)市值可能會(huì )達到 1000 億美元，而目前該公司的估值大約是 350 億美元。但是按照現在發(fā)展的趨勢來(lái)看，要想突破千億還是很難的，其與千億市值 IPO 上市的Facebook不同，滴滴本身的運營(yíng)成本就比較大，利潤又比較低。根據最樂(lè )觀(guān)的估計，城市個(gè)人交通的總體市場(chǎng)規模是 600 億美元，這一數字距離 800 億美元的交易額依然有差距。想要上市并不是那么容易的。
打車(chē)app該如何做大做強呢?
1.碾碎“反Uber”聯(lián)盟：如果優(yōu)步能早日上市，滴滴的競爭壓力會(huì )小很多，而且也給市場(chǎng)釋放了強烈的信號，大家都是可以上市的。
2.進(jìn)軍更多領(lǐng)域：不再只局限于載人這一種單一的運輸方式，食品速遞和“最后一分鐘物流”等都是企業(yè)可以大力發(fā)展的方向。多方面發(fā)展才有可能不被某一方面政策的營(yíng)銷(xiāo)而被困死在某個(gè)角落。
酷蜂科技作為專(zhuān)業(yè)的打車(chē)app開(kāi)發(fā)公司，能為企業(yè)提供開(kāi)發(fā)、后期維護和推廣等一條龍服務(wù)。
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