汽車(chē)物流app開(kāi)發(fā)能被羅賓遜模式改變嗎

       汽車(chē)物流app開(kāi)發(fā)應將線(xiàn)上線(xiàn)下資源充分利用起來(lái)，為用戶(hù)創(chuàng )造更多價(jià)值。隨著(zhù)電子商務(wù)的成倍增長(cháng)以及人們消費習慣的改變，電商的生意越來(lái)越好，相應的快遞物流的生意也是越來(lái)越好，汽車(chē)物流app開(kāi)發(fā)的市場(chǎng)也將會(huì )越來(lái)越大。
         雖然汽車(chē)物流app開(kāi)發(fā)的市場(chǎng)很大，然而由于我國物流進(jìn)入的門(mén)檻并不是很高，且不同企業(yè)的標準層次也不一樣，這樣導致整個(gè)行業(yè)都在面臨著(zhù)“物流慢、價(jià)格亂”的困境。在這樣的市場(chǎng)困境下，汽車(chē)物流行業(yè)要想發(fā)展更好，還需找到合適的發(fā)展模式才行，羅賓遜模式或許能有所幫助。
 
       什么是羅賓遜模式？
 
       羅賓遜模式簡(jiǎn)單的說(shuō)就是無(wú)車(chē)承運人的模式。美國有個(gè)企業(yè)家叫做羅賓遜，他采用了無(wú)車(chē)承運人的模式獲得了比較大的成功，因此其便受到了不少企業(yè)家的關(guān)注。他把無(wú)車(chē)承運人作為輕資產(chǎn)，再基于互聯(lián)網(wǎng)為整個(gè)物流提供更加優(yōu)質(zhì)的調配，提升整體效率，獲得了成功。
 
      汽車(chē)物流app開(kāi)發(fā)該如何借羅賓遜模式的力？
 
      1.建立行業(yè)規則：目前整個(gè)行業(yè)的發(fā)展是比較混亂，要想促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展，還需建立合適的行業(yè)規則。整個(gè)行業(yè)的大統一是促進(jìn)物流行業(yè)發(fā)展的大前提。
 
      2.信息不對稱(chēng)：解決信息不對稱(chēng)，減少空駛情況是建立汽車(chē)物流平臺需要解決的問(wèn)題。只有提升了車(chē)主們的收入，他們才會(huì )更有激情的投入到平臺中。
 
      酷蜂科技認為羅賓遜模式在我國還是走得通的，不過(guò)要想利用好這個(gè)模式，還需要建立健全汽車(chē)物流的線(xiàn)上體系才行。