
1.準入門(mén)檻低:在汽車(chē)消費金融市場(chǎng),根據車(chē)的類(lèi)型、汽車(chē)市場(chǎng)的前中后交易階段等,互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)金融領(lǐng)域種類(lèi)繁多,不同的平臺有不同的架構和配置。其準入門(mén)檻相比來(lái)說(shuō)是比較低的,大部分做互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)金融的平臺并沒(méi)有相關(guān)資質(zhì)。而且各個(gè)平臺之間的收費標準也是五花八門(mén),不同平臺收費的情況都不一樣。長(cháng)此以往,對于整個(gè)行業(yè)的發(fā)展來(lái)說(shuō)是極為不利的。
2.平臺風(fēng)控嚴重依賴(lài)線(xiàn)下催收:汽車(chē)金融平臺很多都是民間借貸轉到線(xiàn)上,借款人多為在銀行等渠道借不到款、信用較差的用戶(hù),在風(fēng)控方面,平臺嚴重依賴(lài)線(xiàn)下催收。很多平臺對于貸款人的要求非常低,有的甚至于還不用押車(chē),收錢(qián)主要靠線(xiàn)下催收。
3.審核不嚴:各大平臺之間的信息是不通的,這讓一些有心人士可以趁機搞小動(dòng)作,再加之平臺本身的審核也不是很?chē)乐?,很容易就發(fā)生騙貸的情況。
酷蜂科技認為,汽車(chē)金融app開(kāi)發(fā)要想做大做強,還得解決平臺所存在的這些問(wèn)題才行。