
為何創(chuàng )業(yè)者選擇拼車(chē)市場(chǎng)而不是其他的呢?移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展速度迅猛,但是很多機會(huì )都是均等的,為此對于龐大的交通需求市場(chǎng),傳統服務(wù)模式落后,為此如果想要獲得更好的發(fā)展,需要用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)改造,潛力巨大。而對于拼車(chē)市場(chǎng)來(lái)講,現在還沒(méi)有行業(yè)巨頭,為此選擇這個(gè)切入點(diǎn)能夠有效避開(kāi)激烈競爭。
在市場(chǎng)調研人員對專(zhuān)車(chē)、打車(chē)、拼車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行調研后發(fā)現,專(zhuān)車(chē)針對的是商務(wù)人群,價(jià)格比出租車(chē)要貴30%,出租車(chē)針對的是白領(lǐng)人群,價(jià)格比拼車(chē)要高。但是根據當下的情況,在很多一線(xiàn)城市中,出租車(chē)完全不能滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,為此無(wú)法充分解決出行需求問(wèn)題。另外對于習慣于開(kāi)車(chē)出行的用戶(hù)來(lái)講,上下班成本較高,為此平車(chē)在一定程度上既能夠解決交通的需求,同時(shí)也能夠減少車(chē)主和乘客的成本。
拼車(chē)手機軟件開(kāi)發(fā)好處在哪里
在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的過(guò)程中,其長(cháng)期定位于保護環(huán)境、節約能源、緩解交通壓力以及合理配比社會(huì )交通資源等方面,在移動(dòng)端為用戶(hù)實(shí)現通過(guò)位置定位,系統能夠自動(dòng)顯示附近的順路用戶(hù),實(shí)現選車(chē)型之后確認拼車(chē)。在業(yè)務(wù)方面可以選擇定期拼車(chē)、計劃拼、臨時(shí)拼車(chē)等三種不同類(lèi)型的服務(wù)。而通過(guò)平臺實(shí)現車(chē)主與乘客進(jìn)行分攤成本,對于對車(chē)主來(lái)說(shuō)緩解養車(chē)壓力,對乘客來(lái)說(shuō),解決出行難,道路擁堵問(wèn)題。