車(chē)貸P2Papp開(kāi)發(fā)為何會(huì )倒下

    車(chē)貸P2P app開(kāi)發(fā)一直是P2P行業(yè)相對成熟的資產(chǎn)類(lèi)型，但是其最大的缺點(diǎn)便是盈利空間非常有限?；蛟S這也是其為何會(huì )倒下的主要原因。由于買(mǎi)車(chē)族的群體逐漸壯大，不少企業(yè)看中這個(gè)商機，開(kāi)發(fā)了車(chē)貸P2P app。雖然車(chē)貸是最早進(jìn)軍移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的，但是由于其商業(yè)模式的問(wèn)題，雖然搶占了先機，發(fā)展到現在卻開(kāi)始顯現頹勢，最近業(yè)界更是有“車(chē)貸神話(huà)將被打破”的傳言傳出。雖然業(yè)界并不看好車(chē)貸行業(yè)，但是對于車(chē)貸這個(gè)潛力無(wú)限的行業(yè)來(lái)說(shuō)，其潛力還是很大的?？岱淇萍夹【幷J為，那些車(chē)貸app之所以會(huì )倒下，主要是因為以下這兩個(gè)原因。     車(chē)貸P2P app為何會(huì )倒下？

    朝三暮四：車(chē)貸相對于消費貸、信用貸等來(lái)說(shuō)其優(yōu)勢是無(wú)可比擬的，其價(jià)格容易定且流動(dòng)性也比較強對于整體的盈利來(lái)說(shuō)并沒(méi)有什么影響。很多企業(yè)看中了車(chē)貸的優(yōu)點(diǎn)，紛紛投資開(kāi)發(fā)，但是很多企業(yè)在“撈了一票”或者是小有成就之后，便開(kāi)始轉投其他行業(yè)，做珠寶貸等。這樣朝三暮四，車(chē)貸業(yè)務(wù)都沒(méi)做熟，就去干其他的，怎么可能會(huì )成功。

    風(fēng)控不力：風(fēng)控做不好，平臺想要存活是很難的。車(chē)貸平臺的風(fēng)控體系主要由貸前審查、貸中核查、貸后管理以及逾期處理等四個(gè)環(huán)節構成。無(wú)論風(fēng)控太嚴或者太寬松對于平臺發(fā)展都是不利的，太松容易出現爛賬，太松容易流失客戶(hù)。因此車(chē)貸平臺要想做好，還得做好風(fēng)控工作。

    缺乏自我造血能力：能否吸引人才為平臺共享力量，能否找到合適的合伙人對于平臺的自我造血能力影響都是非常大的。如果人才流失嚴重、又找不到合適的合作人，想要做大無(wú)異于天方夜譚。

    酷蜂科技認為，車(chē)貸P2P app開(kāi)發(fā)可以從小平臺著(zhù)手，繞過(guò)一線(xiàn)城市，在二三線(xiàn)城市發(fā)力，注重用戶(hù)體驗的培養，或許可以快速建立自己的品牌優(yōu)勢，取得成功。