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    汽車(chē)后市場(chǎng)o2o軟件開(kāi)發(fā)為何頻頻折戟

    瀏覽????評論來(lái)源:ihhu.cn????作者:酷蜂科技????時(shí)間:2017-08-15 14:45
    [摘要]汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正風(fēng)生水起,部分汽車(chē)平臺現在也紛紛發(fā)展電商,但是最終的結局卻頻頻折戟。汽車(chē)后市場(chǎng)o2o軟件開(kāi)發(fā)即使激起過(guò)浪花,可最后還是慘淡收場(chǎng),市場(chǎng)也沒(méi)有出現行業(yè)巨頭。
           我國的汽車(chē)行業(yè)發(fā)展是風(fēng)生水起,汽車(chē)后市場(chǎng)的規模也在不斷擴大,激起了行業(yè)的浪花。汽車(chē)后市場(chǎng)o2o軟件開(kāi)發(fā)賺夠了關(guān)注度,但是最后始終沒(méi)有出現行業(yè)巨頭,變得慘淡收場(chǎng),究其主要原因還是經(jīng)營(yíng)理念不對,導致用戶(hù)沒(méi)有辦法養成使用習慣。
     
    汽車(chē)后市場(chǎng)o2o軟件開(kāi)發(fā)
           汽車(chē)后市場(chǎng)o2o軟件開(kāi)發(fā)折戟的原因
     
           1、急于占領(lǐng)市場(chǎng):大部分的汽車(chē)后市場(chǎng)企業(yè)都是急于占領(lǐng)市場(chǎng),希望通過(guò)前期資金培養市場(chǎng),等到獲得市場(chǎng)認可之后就能尋求后期資金,最后占領(lǐng)市場(chǎng)的目的達到了,但是沒(méi)有一個(gè)贏(yíng)利點(diǎn)可提。運營(yíng)成本過(guò)高,用戶(hù)習慣沒(méi)有養成,就產(chǎn)生了使用低頻的場(chǎng)景。
     
           2、并沒(méi)有對自身能力正確預估:瘋狂擴張市場(chǎng)的時(shí)候,模式的弊端就暴露出來(lái)了,看起來(lái)大好的形式都是用錢(qián)活活砸出來(lái)的。企業(yè)對自身能力預估的錯誤,迅速擴張就加劇了資金問(wèn)題,最后摧毀企業(yè)的資金鏈。
     
           3、市場(chǎng)規模雖巨大可亂象多:我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)雖然在迅速發(fā)展,但是與之配套的制度和體系都沒(méi)有同步完善,汽車(chē)后市場(chǎng)o2o軟件開(kāi)發(fā)也很難保證服務(wù)的質(zhì)量。整個(gè)市場(chǎng)存在著(zhù)技師能力良莠不齊、汽配產(chǎn)品質(zhì)量也難以保證以及價(jià)格站的亂象。
     
           酷蜂科技表示汽車(chē)后市場(chǎng)o2o軟件開(kāi)發(fā)不能急功近利,要注意循序漸進(jìn),慢慢理清經(jīng)營(yíng)的路,才能走得更遠。
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