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來(lái)源：ihhu.cn????作者：酷蜂科技????時(shí)間：2017-04-20 09:17 [摘要]車(chē)票如今訂購的方式是多種多樣，乘客在微信或者是app都能買(mǎi)到出行的車(chē)票。車(chē)票類(lèi)app開(kāi)發(fā)最近有個(gè)一元免單的模式很火，參與的人數達到一個(gè)新高度。
車(chē)票類(lèi)app開(kāi)發(fā)初衷是為了方便用戶(hù)購買(mǎi)車(chē)票，節省時(shí)間。隨著(zhù)行業(yè)競爭不斷加劇，平臺推出免單服務(wù)，把交通票務(wù)的價(jià)格當成獎品，提高用戶(hù)的參與度。車(chē)票類(lèi)app免單運營(yíng)成本低，商品成本也比較低。
車(chē)票類(lèi)app開(kāi)發(fā)免單模式分析
1.成本低：運營(yíng)成本和商品成本都比較低，取自平臺內部的交通票務(wù)，不需要進(jìn)行內容運營(yíng)。
2.用戶(hù)使用：用戶(hù)使用成本也比較低，進(jìn)入了票務(wù)填單的頁(yè)面，勾選免單增值商品，就能參與活動(dòng)了。
3.技術(shù)壁壘：整套產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)成本低，技術(shù)壁壘不高，方便團隊進(jìn)行開(kāi)發(fā)。
4.商品獲取門(mén)檻低：用戶(hù)獲取免單的機會(huì )比較高，用戶(hù)的投機心要是比較重，會(huì )更熱衷這類(lèi)產(chǎn)品。
5.局限性：因為免單是針對購票用戶(hù)，有些用戶(hù)會(huì )單純?yōu)榱嗣鈫稳ベ徺I(mǎi)商品，這樣會(huì )造成短時(shí)間的大量購票和退票行為，高價(jià)位的商品觸及率也會(huì )比較低，因為大部分可以免單的基本都是低價(jià)位商品。發(fā)展具有局限性，免單模式不適合車(chē)票類(lèi)app長(cháng)期推行，因為會(huì )造成用戶(hù)的流失。
酷蜂科技作為專(zhuān)業(yè)的車(chē)票類(lèi)app開(kāi)發(fā)公司，不僅能為企業(yè)解決開(kāi)發(fā)過(guò)程中的難題，還能幫助企業(yè)開(kāi)發(fā)出用戶(hù)喜歡的app。
1.成本低：運營(yíng)成本和商品成本都比較低，取自平臺內部的交通票務(wù)，不需要進(jìn)行內容運營(yíng)。
2.用戶(hù)使用：用戶(hù)使用成本也比較低，進(jìn)入了票務(wù)填單的頁(yè)面，勾選免單增值商品，就能參與活動(dòng)了。
3.技術(shù)壁壘：整套產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)成本低，技術(shù)壁壘不高，方便團隊進(jìn)行開(kāi)發(fā)。
4.商品獲取門(mén)檻低：用戶(hù)獲取免單的機會(huì )比較高，用戶(hù)的投機心要是比較重，會(huì )更熱衷這類(lèi)產(chǎn)品。
5.局限性：因為免單是針對購票用戶(hù)，有些用戶(hù)會(huì )單純?yōu)榱嗣鈫稳ベ徺I(mǎi)商品，這樣會(huì )造成短時(shí)間的大量購票和退票行為，高價(jià)位的商品觸及率也會(huì )比較低，因為大部分可以免單的基本都是低價(jià)位商品。發(fā)展具有局限性，免單模式不適合車(chē)票類(lèi)app長(cháng)期推行，因為會(huì )造成用戶(hù)的流失。
酷蜂科技作為專(zhuān)業(yè)的車(chē)票類(lèi)app開(kāi)發(fā)公司，不僅能為企業(yè)解決開(kāi)發(fā)過(guò)程中的難題，還能幫助企業(yè)開(kāi)發(fā)出用戶(hù)喜歡的app。
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