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來(lái)源：廣州酷蜂科技 專(zhuān)業(yè)手機????作者：ihhu.cn????時(shí)間：2014-01-15 09:53 [摘要]對于這個(gè)話(huà)題廣州手機軟件開(kāi)發(fā)公司酷蜂科技：用廣告會(huì )煩到司機，尤其在開(kāi)車(chē)時(shí)，出了車(chē)禍可賠不起。
轉眼間又到了過(guò)年的時(shí)候，每當春節來(lái)臨前夕，一年一度的春運大潮也就粉墨登場(chǎng)了。俗話(huà)說(shuō)有錢(qián)沒(méi)錢(qián)回家過(guò)年，為了趕在除夕之夜和家人團聚，很多人都在這時(shí)候從異鄉趕回家鄉，雖然說(shuō)大多數人都是選擇搭車(chē)回家，但是有些車(chē)族還是會(huì )選擇親自開(kāi)車(chē)回家，那么這點(diǎn)意味著(zhù)要懂得路線(xiàn)，避免迷路。不懂也沒(méi)事，有導航APP可用！
導航在現在的人而言，都漸漸重視手機導航的功能，不管是真要用來(lái)開(kāi)車(chē)導航，還是走路、騎車(chē)時(shí)查找地點(diǎn)，都會(huì )比裝GPS車(chē)機還要方便，畢竟手機是隨時(shí)都要帶在身上的東西，現在的手機導航的硬體、軟體都有相當程度的進(jìn)步，實(shí)用程度非常高，且跨平臺的導航軟體選擇性也非常多樣，不裝怎麼行呢！但是現在大多數的APP都插入了廣告，很多人都在爭議導航類(lèi)APP是否該插入廣告？
對于這個(gè)話(huà)題廣州手機軟件開(kāi)發(fā)公司酷蜂科技：用廣告會(huì )煩到司機，尤其在開(kāi)車(chē)時(shí)，出了車(chē)禍可賠不起。如果真的是要走商業(yè)化的模式，可以從用戶(hù)的出行軌跡總結出數學(xué)模型，算出軌跡與出險率的關(guān)系，再與保險公司深度合作，從銷(xiāo)售、救援、修車(chē)、提供臨時(shí)代步車(chē)等一條龍。本來(lái)導航APP就屬于工具類(lèi)的APP了，工具類(lèi)APP是講究實(shí)用性，要想做出商業(yè)模式，前提還是得從用戶(hù)體驗去考慮，從自身APP角色去思考。
下面推薦幾款用戶(hù)口碑較好的導航APP：谷歌，高德，凱立德，導航犬、百度地圖。
導航在現在的人而言，都漸漸重視手機導航的功能，不管是真要用來(lái)開(kāi)車(chē)導航，還是走路、騎車(chē)時(shí)查找地點(diǎn)，都會(huì )比裝GPS車(chē)機還要方便，畢竟手機是隨時(shí)都要帶在身上的東西，現在的手機導航的硬體、軟體都有相當程度的進(jìn)步，實(shí)用程度非常高，且跨平臺的導航軟體選擇性也非常多樣，不裝怎麼行呢！但是現在大多數的APP都插入了廣告，很多人都在爭議導航類(lèi)APP是否該插入廣告？
對于這個(gè)話(huà)題廣州手機軟件開(kāi)發(fā)公司酷蜂科技：用廣告會(huì )煩到司機，尤其在開(kāi)車(chē)時(shí)，出了車(chē)禍可賠不起。如果真的是要走商業(yè)化的模式，可以從用戶(hù)的出行軌跡總結出數學(xué)模型，算出軌跡與出險率的關(guān)系，再與保險公司深度合作，從銷(xiāo)售、救援、修車(chē)、提供臨時(shí)代步車(chē)等一條龍。本來(lái)導航APP就屬于工具類(lèi)的APP了，工具類(lèi)APP是講究實(shí)用性，要想做出商業(yè)模式，前提還是得從用戶(hù)體驗去考慮，從自身APP角色去思考。
下面推薦幾款用戶(hù)口碑較好的導航APP：谷歌，高德，凱立德，導航犬、百度地圖。
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